Утверждены новые стандарты (ГОСТы) по АУП, ПДВ, литий-йонным батареям
ВНИИПО МЧС России опубликовали информацию об утверждении четырех новых национальных стандартов и одного изменения в уже действующий стандарт.
Какие стандарты утвердили:
Стандарт устанавливает правила отбора образцов (проб) для испытаний средств обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения при подтверждении соответствия требованиям технического регламента.
Положения стандарта рекомендуются для использования заявителями (изготовителями), органами по сертификации, испытательными лабораториями (центрами), органами государственного контроля (надзора) и другими заинтересованными лицами. Положения ГОСТ Р также рекомендуется использовать при оценке соответствия средств обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения в форме исследований (испытаний) и измерений, а также при проведении добровольной сертификации.
Дата ведения в действие — 01 января 2026 г.
Стандарт устанавливает метод испытаний на огнестойкость устройств, предназначенных для регулирования параметров СПДВ (далее – устройства регулирования).
Применение устройств регулирования в каналах (воздуховодах) систем вытяжной ПДВ предназначено для приведения фактических параметров данных систем после их монтажа к проектным значениям (с учетом допустимой невязки). Устройства регулирования могут применяться как при пуско-наладочных работах, так и при проведении приемо-сдаточных и периодических испытаний. При этом пожарно-технические характеристики устройств регулирования должны быть подтверждены проведением испытаний на огнестойкость по методу, установленному данным стандартом.
Требования стандарта распространяются на устройства регулирования различного конструктивного исполнения, применяемые в составе систем вытяжной противодымной вентиляции с механическим побуждением тяги.
Дата ведения в действие — 01 марта 2026 г.
Данное изменение разработано в развитие требований СП 485.1311500.2020 «Системы противопожарной защиты. Установки пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования» к неметаллическим трубопроводам автоматических установок водяного и пенного пожаротушения и внутреннего противопожарного водопровода.
Внесены изменения в части средств измерений, используемых при испытаниях, схемам трубопроводных сборок, представляемых на испытания, а также к временным параметрам при испытаниях заполненной водой трубопроводной сборки под давлением.
Дата ведения в действие — 01 марта 2026 г.
Стандарт устанавливает общие требования к зонам размещения, а также правила размещения поврежденных литий-ионных высоковольтных аккумуляторных батарей с напряжением постоянного тока от 60 до 1000 В демонтированных или находящихся в составе транспортных средств с тяговым электроприводом (ТС ТЭП) категорий М1, М2 и М3.
До настоящего времени в Российской Федерации не существовало каких-либо нормативных документов, устанавливающих общие требования к мерам предосторожности при обращении с поврежденными высоковольтными аккумуляторными батареями, а также общие принципы идентификации и маркировки источника энергии транспортного средства с учетом международных требований, а также установление эксплуатационных требований для принятия правильного решения в случае возгорания поврежденной высоковольтной аккумуляторной батареи.
Разработка проекта стандарта является результатом исследования, направленного на повышение безопасности эксплуатации автобусов с тяговым электроприводом и разработку требований по соответствию пожаробезопасности высоковольтных аккумуляторных батарей для обеспечения работы электробусных парков.
Дата ведения в действие — 31 марта 2026 г.
Стандарт устанавливает требования безопасности при обращении с поврежденными литий-ионными высоковольтными аккумуляторными батареями с напряжением постоянного тока от 60 до 1000 В транспортных средств с тяговым электроприводом (ТС ТЭП) категорий М1, М2 и М3.
До настоящего времени в Российской Федерации не существовало каких- либо нормативных документов, устанавливаются общие требования к мерам предосторожности при обращении с поврежденными высоковольтными аккумуляторными батареями, а также общие принципы идентификации и маркировки источника энергии транспортного средства с учетом международных требований, а также установление эксплуатационных требований для принятия правильного решения в случае возгорания поврежденной высоковольтной аккумуляторной батареи.
Разработка проекта стандарта является результатом исследования, направленного на повышение безопасности эксплуатации автобусов с тяговым электроприводом и разработку требований по соответствию пожаробезопасности высоковольтных аккумуляторных батарей для обеспечения работы электробусных парков.
Дата ведения в действие — 31 марта 2026 г.
Дополнительные материалы
- По каким нормам проверять действующие объекты? Новое разъяснение МЧС России: письмо №М-АМ-14 от 02.02.2026
- Новые правила аттестации проектировщиков в МЧС с 1 сентября 2026 года
- Планы тушения пожаров после 01 сентября 2025 г. Новые письма МЧС России о необходимости разработать ПТП
- Обзор изменений 1 СП 485.1311500 для водяного и пенного пожаротушения
Учим проектировать водяное и пенное АПТ, а также ВПВ
Онлайн-курсы для начинающих и практикующих инженеров с:
- обратной связью от экспертов-практиков
- практикой на кейсах
- общением с коллегами для обмена опытом