⌂ Все публикации Статьи Нестеров Михаил Юрьевич о новой методике РПР для метрополитена: что изменится с 2026 года

Нестеров Михаил Юрьевич о новой методике РПР для метрополитена: что изменится с 2026 года

С 1 января 2026 года для метрополитенов России начнет действовать методика определения расчетных величин пожарного риска в подземных сооружениях метрополитена и на станциях метрополитена.

Михаил Юрьевич Нестеров, старший инспектор НТО ДНПР МЧС России, рассказал, почему старые подходы не работают и как новая модель сделает метро безопаснее для миллионов пассажиров.

Главная проблема: почему метро — особый объект?

Пожар в метро характеризуется в основном возгоранием в технических помещениях, но при этом опасные факторы пожара также стремительно распространяются по тоннелям, вестибюлям и блокируют пути эвакуации.

Метрополитен – это технически сложный и уникальный объект, он характеризуется отдельными отличительными особенностями. Его уникальность создает комплексные риски:

  • Сложная планировка: отдельные объемно планировочные и конструктивные решения, которые представлены связанными тоннелями, подземными сооружениями, эскалаторами на путях эвакуации, ограниченностью пространства.
  • Сложность взаимодействия систем противопожарной защиты в целях обеспечения безопасной эвакуации людей при пожаре в помещениях метрополитена в условиях работы служб метрополитена, в том числе подвижного состава.
  • Большое количество посетителей, особенно в пиковые часы.
  • Присутствие дежурного персонала, персонала метрополитена, который наделен определенными должностными регламентами, предписывающими выполнить определенные действия при возникновении пожара для обеспечения безопасной эвакуации людей.
  • Особенность эвакуационных путей и выходов: наличие пожарной нагрузки, наличие потенциальных источников зажигания.
  • Замкнутая подземная среда

Дым — одна из главных угроз при пожаре в метро. Замкнутое подземное пространство способствует его быстрому распространению.

Имеющиеся методики не учитывают этих особенностей, что делало оценку пожарного риска невозможной.

Решение: уникальная методика расчета рисков для метро

Приказом МЧС России № 554 утверждена специальная методика, которая вступит в силу 1 января 2026 года. Ее ключевые особенности:

  • Учет больших пассажиропотоков и их динамики (движение, заполнение платформ и вагонов).
  • Моделирование роли дежурного персонала, который действует по регламенту при пожаре.
  • Анализ геометрии сооружений и работы систем противопожарной защиты.
  • Учет наличия специфической пожарной нагрузки.
  • Моделирование заполнения станции или тоннеля дымом и определение количества времени на эвакуации.

Алгоритм расчета по новой методике для метрополитена

Упрощенный алгоритм выглядит так:

1. Сбор данных: анализируется планировка станции, пассажиропотоки, расположение горючих материалов и работа персонала.

2. Сценарий пожара: выбирается самый опасный из возможных сценариев возгорания в критически важном помещении.

3. Математическое моделирование:

  • Строится модель развития пожара и распространения дыма.
  • Параллельно моделируется процесс эвакуации людей.

4. Сравнение и анализ: Сравнивается два ключевых времени:

  • Время эвакуации людей.
  • Время наступления критических значений (температура, потеря видимости, концентрация токсичных газов).

Безопасность обеспечена, если люди успевают эвакуироваться до того, как опасные факторы достигнут критических значений.

Что делать, если расчет показал неудовлетворительные результаты?

Если моделирование выявило, что люди не успевают эвакуироваться, необходимо принимать меры:

  • Пересмотреть объемно-планировочные решения: предусмотреть дополнительное количество эвакуационных путей и выходов.
  • Увеличить производительность систем противодымной вентиляции.
  • Предусмотреть организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

Итог: зачем была разработана новая методика РПР для метрополитена

Главный итог проводимых расчетов по указанной методике – это обоснование мер, которые направлены на обеспечение безопасности. Новая методика позволяет:

  • Анализировать и выявлять слабые места в объемно-планировочных и технических решениях объекта.
  • Гарантировать, что пожарная безопасность обеспечена не на бумаге, а в реальности.
  • Адресно подходить к обеспечению пожарной безопасности, основывыясь на точном математическом моделировании.

Смотреть полное видео с Нестеровым Михаилом Юрьевичем

Дополнительные материалы

Повышение квалификации

Расчет пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных КФПО (“Методика 1140”)

Повышение квалификации

Расчет величин пожарного риска на производственных объектах (“Методика 533”)

2 комментария

  2. М0-1 Дети и подростки (7-18 лет)

    т.е. ребенок 7 лет и юноша 17,5 лет – с одинаковой скоростью эвакуируются?
    почему методика значительно упрощает этот момент?
    допустим необходимо расчитать эвакуацию с 3-го этажа школы. Программа будет рассматривать детей 7 лет или 17,5 лет?

Добавить комментарий