Подъезды и проезды для пожарной техники
Больше практических нюансов и полезной информации вы узнаете на наших онлайн курсах для инженеров по пожарной безопасности →
Продолжая тему «базовых» понятий, понимание которых должно быть у каждого специалиста в области пожарной безопасности, поговорим о подъездах и проездах для пожарной техники:
Где содержатся требования к проездам и проездам пожарной техники? Как выглядят различные варианты подъездов? Почему ширина проезда больше ширины пожарного автомобиля?
Проезд для пожарных автомобилей – участок территории или сооружения (моста, эстакады и др.), предназначенный для передвижения пожарной техники с соблюдением требований нормативных документов по пожарной безопасности (п. 3.34 СП 4.13130.2013).
Подъезд для пожарных автомобилей – участок территории или сооружения (моста, эстакады и др.), предназначенный для передвижения и установки пожарных автомобилей с возможностью приведения в рабочее состояние всех механизмов, устройств, выполнения действий по тушению пожара (п. 3.29.1 СП 4.13130.2013).
Требование о необходимости пожарных проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям для пожарной техники содержится в части 1 статьи 90 Федерального закона от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Требования по количеству подъездов к различным зданиям и сооружениям, а также к ширине проездов регламентируется СП 4.13130.2013.
Подъезды и проезды для пожарных автомобилей требуются для:
Кроме этого, подъезды для пожарной техники необходимо организовать к источникам наружного противопожарного водоснабжения, в том числе естественным (п. 10.10 СП 8.13130.2020, п. 6.8.62 СП 4.13130.2020).
В зависимости от класса функциональной пожарной опасности, этажности, высоты (для Ф1-Ф4) и ширины объекта (для Ф5), а также при соблюдении иных условий, для них могут требоваться подъезды: с одной из продольных сторон (рис. 1,2), с двух продольных сторон (рис. 3) или со всех сторон (рис. 4).
Необходимость обустройства подъездов для объектов всех классов функциональной пожарной опасности приведена в таблице 1.
При этом ширина проезда для пожарной техники зависит от высоты здания и должна быть не менее:
Важно! В общую ширину противопожарного проезда, совмещенного с основным подъездом к зданию и сооружению, допускается включать тротуар, примыкающий к проезду.
Почему ширина проезда для пожарной техники не может быть менее 3,5 метров, если для свободного проезда машины достаточно и 2,5 метров?
Действительно, габаритные размеры пожарных автомобилей обычно составляют около 2,5 метров, однако, для работы пожарных подразделений к автомобилю дополнительно должен иметься свободный доступ с обоих бортов. Кроме этого для спасения людей с высоты используются автолестницы, которые оснащены выдвижными опорами, защищающими автомобиль от опрокидывания.
Таким образом, ширина автомобиля при развертывании опорного контура увеличивается минимум до 3,5 м., что и является нормативным значением ширины проезда (рис. 5).
Что еще необходимо учитывать при проектировании подъездов и проездов для пожарной техники:
Нашли ошибку или некорректные формулировки? Напишите нам на почту mail@takir.ru, чтобы мы могли оперативно исправиться.
У вас тоже ест чем поделиться с нашими читателями? Присоединяйтесь к нашей команде и станьте автором-экспертом, делясь своим опытом и знаниями с нашими подписчиками! Присылайте ваши статьи и заметки на нашу почту mail@takir.ru с пометкой “для блога”.
